Volltextveröffentlichungen (6)

• JLaw (App) | www.prinz.law
• Wolters Kluwer

  Bezahlung von Fahrscheineinkauf und geteilter Schicht im Omnibuslinienverkehr

• Judicialis

  TVG § 1 Tarifverträge - Verkehrsgewerbe; ; Manteltarifvertrag Nr. 5 ... für alle arbeiterrentenversicherungspflichtigen Arbeitnehmer des privaten Omnibusgewerbes in Bayern vom 6. Juni 1991 § 6; ; Lohntarifvertrag Nr. 17 für alle gewerblichen Arbeitnehmer des privaten Omnibusgewerbes in Bayern vom 7. Februar 1994 § 3; ; Lohntarifvertrag Nr. 18 für alle gewerblichen Arbeitnehmer des privaten Omnibusgewerbes in Bayern vom 6. Juni 1995 § 3; ; Zusatzvereinbarung Nr. 21 für den Omnibuszubringerliniendienst vom 11. April 1994 § 2; ; Zusatzvereinbarung Nr. 21 für den Omnibuszubringerliniendienst vom 11. April 1994 § 3 Zusatzvereinbarung Nr. 22 für den Omnibuszubringerliniendienst vom 6. Juni 1995 § 2; ; Zusatzvereinbarung Nr. 22 für den Omnibuszubringerliniendienst vom 6. Juni 1995 § 3

 
• rechtsportal.de(Abodienst, kostenloses Probeabo)

  Bezahlung von Fahrscheineinkauf und geteilter Schicht im Omnibuslinienverkehr

• Der Betrieb(Abodienst, Leitsatz frei)

  TVG § 1; Manteltarifvertrag Nr. 5 für alle arbeiterrentenversicherun... gspflichtigen Arbeitnehmer des privaten Omnibusgewerbes in Bayern vom 6. 6. 1991 § 6; Lohntarifvertrag Nr. 17 für alle gewerblichen Arbeitnehmer des privaten Omnibusgewerbes in Bayern vom 7. 2. 1994 § 3; Lohntarifvertrag Nr. 18 für alle gewerblichen Arbeitnehmer des privaten Omnibusgewerbes in Bayern vom 6. 6. 1995 § 3; Zusatzvereinbarung Nr. 21 für den Omnibuszubringerliniendienst vom 11. 4. 1994 §§ 2, 3; Zusatzvereinbarung Nr. 22 für den Omnibuszubringerliniendienst vom 6. 6. 1995 §§ 2, 3
  Tarifliche Vergütung der Einmannfahrer im Omnibuslinienverkehr (hier: in Bayern)

• juris(Abodienst) (Volltext/Leitsatz)

Papierfundstellen

• BB 2000, 832
• DB 2000, 1415
• NZA-RR 2000, 249

Wird zitiert von ... (2)Neu Zitiert selbst (3)

• LAG München, 26.08.1997 - 8 Sa 81/97

  Bezahlung von Fahrscheineinkauf und geteilter Schicht im Omnibuslinienverkehr

  Auszug aus BAG, 05.10.1999 - 4 AZR 634/98

  Landesarbeitsgericht München - 8 Sa 81/97 -.

  4 AZR 634/98 8 Sa 81/97.

  Die Revision der Beklagten gegen das Urteil des Landesarbeitsgerichts München vom 26. August 1997 - 8 Sa 81/97 - wird zurückgewiesen.

• BAG, 14.04.1999 - 4 AZR 189/98

  Bewährungsaufstieg nach BAT - Rückgriff auf Tätigkeiten zur Zeit der DDR

  Auszug aus BAG, 05.10.1999 - 4 AZR 634/98

  Auch die Praktikabilität denkbarer Auslegungsergebnisse ist zu berücksichtigen; im Zweifel gebührt derjenigen Tarifauslegung der Vorzug, die zu einer vernünftigen, sachgerechten, zweckorientierten und praktisch brauchbaren Regelung führt (Senatsurteil vom 14. April 1999 - 4 AZR 189/98 - zur Veröffentlichung vorgesehen, zu 5 b dd (1) der Gründe).
• BAG, 23.02.1994 - 4 AZR 224/93

  Außenwohngruppe

  Auszug aus BAG, 05.10.1999 - 4 AZR 634/98

  Eine Verfahrensrüge wegen Nichteinholung einer Auskunft der Tarifvertragsparteien ist regelmäßig unbegründet (BAG 23. Februar 1994 - 4 AZR 224/93 - AP TVG § 1 Tarifverträge: Kirchen Nr. 2).

• LAG München, 01.08.2002 - 3 Sa 933/01

  Vergütungsanspruch für schichtplanbedingte Arbeitsunterbrechungen eines …

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• BAG, 17.09.2003 - 4 AZR 540/02

  Vergütungsansprüche eines Busfahrers

  Diese Auslegung des Landesarbeitsgerichts entspricht der Auslegung des Senats in der Entscheidung vom 5. Oktober 1999 (- 4 AZR 634/98 - AP TVG § 1 Tarifverträge: Verkehrsgewerbe Nr. 7 = EzA TVG § 4 Verkehrsgewerbe Nr. 5) zu den insoweit gleichlautenden früheren Regelungen in § 6 I 4 und 5 Manteltarifvertrag Nr. 5 für die arbeiterrentenversicherungspflichtigen Arbeitnehmer des privaten Omnibusgewerbes in Bayern vom 6. Juni 1991 (MTV Nr. 5) und in der Zusatzvereinbarung Nr. 21 für den Omnibuszubringerliniendienst vom 11. April 1994 (Zusatzvereinbarung Nr. 21).

  Auch diese Auslegung des Landesarbeitsgerichts entspricht der Auffassung des Senats in der Entscheidung vom 5. Oktober 1999 (- 4 AZR 634/98 - AP TVG § 1 Tarifverträge: Verkehrsgewerbe Nr. 7 = EzA TVG § 4 Verkehrsgewerbe Nr. 5) zu der auch insoweit gleich lautenden Regelung in § 6 IV 1 Buchst. c MTV Nr. 5. Der Kläger wiederholt in seiner Revisionsbegründung insoweit lediglich seine vom Landesarbeitsgericht zu Recht abgelehnten Argumente.

  Hintergrund ist, dass der Senat diesen Tarifbegriff im vorangegangenen MTV Nr. 5 abweichend ausgelegt hat (BAG 5. Oktober 1999 - 4 AZR 634/98 - AP TVG § 1 Tarifverträge: Verkehrsgewerbe Nr. 7 = EzA TVG § 4 Verkehrsgewerbe Nr. 5).